HOT ! ★40系アルファード ヴェルファイア タナベNF210ダウンサス♪ 話題の【40系アルファード】にダウンスプリング タナベ NF210を装着

話題の【40系アルファード】にダウンスプリング タナベ NF210を装着。話題の【40系アルファード】にダウンスプリング タナベ NF210を装着。タナベ NF210×WORK シュヴァート ブルネン 21インチ】40系ヴェル。⭐︎現行40系アルファードAGH40W（NAモデル）に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。以下、メーカー紹介です。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。。40系アルファード＆ヴェルファイア】tanabe&RS-Rのダウンサスが開発。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。デリカD5 CV5W用 RS-RダウンサスTi-2000。デリカスペースギアkH-PD8W PRO COMP ショックアブソーバー。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。BLITZ サスペンションキット 一式　c26 セレナ　車高調。トヨタ　アイシス　車高調。よろしくお願いいたします。パーツ 326power ID70 H200 24K。ロードスター ND5RC 車高調 ラルグス 全長調整式車高調 スペックS。冷間成形（COLD FORMING）鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。Z.S.S. リアロアアーム86/BRZ、インプレッサ、レガシィ等。白おでっちぇい RSR ブラックアイ 86、BRZ 車高調。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。エアサス イデアル スーパーマキシマム4独 一式 GRX120マークX取り外し。スバル GRB インプレッサ WRX STI 純正 サスペンションキット 1台分。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。ストリートライド 車高調 減衰調整。RS-R Basic 1 車高調 アトレーワゴン。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。Jzx100 リアアーム3点。カヤバ ニューSRスペシャル リングナット込みの2本Set。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。ナビック　リア　車高調。商談中❗️早い者勝ち❗️TEIN TYPE HA 美品　ほぼ未使用❗️。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。TEIN Flex Z 車高調 マークX IS250 IS350 クラウン等