HOT ! 86zn6、zn8 BRZ 前期、後期　調整式リアショートスタビリンク　Ver2 86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンク Ver2

86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンク Ver2。8&B 車＆バイク 86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビ。8&B 車＆バイク 86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビ。86、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク　Vr-2従来品ショートリンクの仕様変更バージョン（Vr-2）になります。　主な変更点はロアアーム側SUSカラーを等長品からオフセット品へ変更して、取付け角度の適正化を行いました。ローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。ローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。コストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。ピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。ノーマルスタビリンク約95ｍｍ調整式ショートスタビリンク約90ｍｍ～70ｍｍ取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。ピロボール部分には、日本メーカー製工業部品を使用していますので信頼の耐久性を発揮します。ピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも２ｍｍ近く薄いためよりショートに働きます。スタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。ナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。 （効果）　乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。　タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。　トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルＯＮ出来ます。　わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。※簡単取付け取説付属します。 ※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。また、販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しております値引き販売もしておりませんのでこちらでのご購入が安全です。。86/ZN6/BRZ/WRX/VM☆リア用調整式ピロ ショートスタビリンクBL。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　ファイナルコネクション車高調。50 エスティマ　20 アルファード　ヴェルファイア　TEIN 車高調　中古。18 20 21 クラウン 4WD用車高調 値下げしました。トヨタ RAV4 (50系) イージーアップセット。ヴェルファイア30 アルファード30ブリッツ車高調　ZZR BB。326power チャラバネ　ID63 H100 40K。L6用イスキーバルブスプリング 12個セット　新品。ワゴンR MH23S スティングレー 　HE22S ラパン 　レオン　車高調。ウォーターセパレータ オートドレン NPT 1/4 2個セット エアサス。ラフカントリー V2 ステアリングスタビライザー。ジムニーJB64W 純正ショックアブソーバー。ワゴンR　MH34S RS-R ダウンサス。X-FANG 延長KIT/ ステアリングダンパー。【商品名】BLITZ（ブリッツ） 車高調キット　ぽん。h*4様 原点復帰装置。EKシビック用 メーガンレーシング製 調整式フロントアッパーアーム。トヨタ　80 ノア　ヴォクシー　純正リア　ショック　サス。T　5月15日まで取り置き